1月11日，氣溫零下20℃，在冰天雪地的吉林長春，一輛宇通C11E純電動(dòng)客車正朝著300多公里外的長白山景區(qū)進(jìn)發(fā)。車窗外寒風(fēng)如刀，而車內(nèi)則暖意融融，乘客們正透過車窗欣賞林海雪原的壯闊美景——這不是一次普通的旅行，而是宇通發(fā)起的“超級(jí)伙伴戰(zhàn)嚴(yán)寒”長春—長白山純電旅游專線實(shí)測挑戰(zhàn)。
面對(duì)傳統(tǒng)班線客流下滑、效益承壓的行業(yè)困境，長春客運(yùn)攜手宇通客車，在長春—通化客運(yùn)線路上取得了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的成功，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)提效益、群眾得實(shí)惠。那么，在更復(fù)雜的旅游專線場景，純電動(dòng)客運(yùn)方案是否依然適用？本次實(shí)測挑戰(zhàn)給出了答案。
轉(zhuǎn)型破局：客運(yùn)公交化實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效
“傳統(tǒng)班線的運(yùn)營模式已難以滿足當(dāng)下旅客的出行需求。”長春客運(yùn)負(fù)責(zé)人表示，“客運(yùn)轉(zhuǎn)型的核心在于，既要降低企業(yè)運(yùn)營成本，又要提升乘客出行體驗(yàn)。”
2019年，長春客運(yùn)引入宇通C11E純電動(dòng)客車作為主力運(yùn)營車型，探索客運(yùn)公交化改造模式，開啟綠色轉(zhuǎn)型之路。長春至通化的283公里線路成為首個(gè)試點(diǎn)，轉(zhuǎn)型取得了顯著成效。
借助宇通C11E長續(xù)航、大空間與補(bǔ)能快的優(yōu)勢，在穩(wěn)定的班次與線路中，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了更高的出勤率、更低的運(yùn)營成本。相比燃油車，每公里成本從約1.4元降至0.7元左右，加之低谷時(shí)段充電的成本壓縮，企業(yè)得以將票價(jià)從72元降至50元，直接讓利給乘客，顯著提升了線路吸引力，形成了“客流提升—成本降低—服務(wù)優(yōu)化”的良性循環(huán)。
場景延伸：實(shí)測驗(yàn)證冰雪旅游純電可行性
班線轉(zhuǎn)型的成功，帶來新的思考：電動(dòng)化能否走向更多的運(yùn)營場景？如線路不固定、環(huán)境更復(fù)雜、需求更多變的旅游客運(yùn)場景。把運(yùn)營場景中的“復(fù)雜變量”轉(zhuǎn)化為“穩(wěn)定可期的收益”，需要一次大膽的探索。
從長春出發(fā)到長白山景區(qū)，全程341公里、開啟散熱器取暖、模擬實(shí)際運(yùn)營載荷，線路涵蓋高速、國道、縣道、山路等路況，環(huán)境氣溫低至-20℃，這次旅游專線實(shí)測挑戰(zhàn)，選擇的是一條典型冰雪旅游線路，也是一個(gè)足夠嚴(yán)苛的真實(shí)客旅運(yùn)營場景。
“最近長春一直在下雪，冰雪路面對(duì)車輛是一大考驗(yàn)。”參加本次挑戰(zhàn)的當(dāng)?shù)貙?dǎo)游表示，“4個(gè)多小時(shí)路程，路面非常滑，上山過程中感受非常平穩(wěn)。”這次挑戰(zhàn)證明，電動(dòng)客車不僅能適應(yīng)寒區(qū)旅游場景，更能憑借其低噪音、零排放、低振動(dòng)的特性，提升冰雪旅游的體驗(yàn)感。
最終，實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)給出了有力回應(yīng)：車輛在極寒下的冰雪路面續(xù)航穩(wěn)定，車內(nèi)始終保持溫暖舒適，從長春到長白山全程341km，到達(dá)終點(diǎn)時(shí)剩余電量仍有14%（出發(fā)初始電量95%）。這場挑戰(zhàn)不僅證明了宇通C11E的綜合運(yùn)營能力，更驗(yàn)證了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型模式在旅游場景的延伸價(jià)值，為客運(yùn)企業(yè)開拓新業(yè)務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)底氣。
系統(tǒng)支撐：“五大確定性” 筑牢全場景運(yùn)營底氣
“長春—長白山”純電旅游專線實(shí)測挑戰(zhàn)的成功，源于宇通圍繞多場景運(yùn)營構(gòu)建的全方位解決方案，從產(chǎn)品技術(shù)到服務(wù)保障，其背后是一套針對(duì)全域復(fù)雜運(yùn)營的系統(tǒng)性解決方案，層層筑牢運(yùn)營“確定性”。
寒區(qū)運(yùn)營的關(guān)鍵在于“穩(wěn)定”與“高效”。首先是“啟動(dòng)確定”，宇通C11E搭載的智能熱管理系統(tǒng)，即便在極寒環(huán)境中，也能快速啟動(dòng)就緒，確保按時(shí)發(fā)車，不耽誤運(yùn)營商機(jī)。其次是“續(xù)航確定”，憑借�？谽平臺(tái)的智能能量管理技術(shù)，綜合研判路況、氣候與負(fù)荷，優(yōu)化能耗，即使持續(xù)采暖+復(fù)雜路況，續(xù)航依然可靠。再有“補(bǔ)能確定”，宇通獨(dú)家閃充技術(shù)，兼容主流充電設(shè)施，雙槍并充極大縮短補(bǔ)能時(shí)間，可與駕駛員休息、游客活動(dòng)時(shí)間同步進(jìn)行，不影響整體運(yùn)營規(guī)劃。四是“體驗(yàn)確定”，針對(duì)復(fù)雜路況優(yōu)化的底盤調(diào)校與出色的NVH靜音技術(shù)，確保旅途舒適平穩(wěn)。最后是“保障確定”，“宇+直服”網(wǎng)絡(luò)與安睿通智能管理平臺(tái)，提供“用、管、養(yǎng)”一站式賦能和快速響應(yīng)的全周期保障，讓用戶運(yùn)營無后顧之憂。
這“五大確定性”將運(yùn)營中的“變量”轉(zhuǎn)化為“定量”，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益、乘客體驗(yàn)與社會(huì)效益的多方共贏，為客運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。
價(jià)值升維：全場景“價(jià)值伙伴”的深度實(shí)踐
從民生出行延伸至旅游經(jīng)濟(jì)，宇通是協(xié)助企業(yè)拓展運(yùn)營空間的“價(jià)值開拓者”。在整個(gè)商用車新能源轉(zhuǎn)型的圖譜上，宇通要做不止于提供一款優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，而是成為客戶的“價(jià)值伙伴”，共同構(gòu)建面向未來的運(yùn)營能力。
本次寒區(qū)運(yùn)營挑戰(zhàn)賽，宇通始終致力于通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與全域場景化解決方案，實(shí)現(xiàn)車輛、技術(shù)、服務(wù)與場景的深度融合，幫助客戶深挖運(yùn)營價(jià)值，在變化的市場中穩(wěn)健前行。
風(fēng)雪長白山，只是不斷拓展新能源商用車運(yùn)營場景的一角。未來，隨著產(chǎn)品技術(shù)的迭代，更精準(zhǔn)的場景化方案創(chuàng)新與全生態(tài)服務(wù)的完善，宇通將助力新能源商用車打破地域、氣候、場景的限制，加速行業(yè)從“可用”向“好用”、“愛用”轉(zhuǎn)變，邁向更綠色、更高效、更富韌性的未來。
